Auto-Strefa

Honda Club Wałbrzych

Klub fanów Hondy z Wałbrzycha i okolic




Teraz jest Cz, 28 mar 2024; 10:58:15

Strefa czasowa: UTC + 1




Utwórz nowy wątek Ten wątek jest zablokowany. Nie możesz w nim pisać ani edytować postów.  [ Posty: 27 ]  Przejdź na stronę Poprzednia strona  1, 2, 3  Następna strona
Autor Wiadomość
 Tytuł: Re: Olej olejowi nie równy?
PostNapisane: Cz, 31 sty 2013; 07:46:42 
Offline
Administrator
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Pt, 05 wrz 2008; 01:31:22
Posty: 2557
Lokalizacja: Sobótka
Imię: Adam
Honda:: aktualnie brak...
teoretycznie to z tego co pamietam kazdy olej ma na butelce napisana date produkcji i obok ze trwalosc dwa lata...chyba ze sie myle..;) z tym nalewaniem z beczek to bym uwazal..biorac pod uwage nasze warsztaty i ich zdolnosc do chrzczenia wszystkiego co sie da z olejami wlacznie...

_________________
Z cyklu "zlote mysli przelozonego": "Uszczelniacz ma byc wzgledem walu wbity co do zenita"
http://www.laira.pl - Serwis, skup i sprzedaż sprzętu komputerowego przez 24h.
Aktualnie do wozenia dupy: Nissan Almera N16 2004r. 1.5 16V
...i do zabawy: Fiat 126p FL 1992r. 650E


Góra
 Zobacz profil  
 
 Tytuł: Re: Olej olejowi nie równy?
PostNapisane: Cz, 31 sty 2013; 11:31:53 
Offline
Klubowicz
Avatar użytkownika

Dołączył(a): So, 03 lis 2012; 05:48:22
Posty: 2584
Lokalizacja: Wałbrzych / P. góra
Imię: Grupa krwi 5W40
Honda:: EJ9 GAZOLOT ,FN2
No właśnie,nawet jeśli na butelce jest dwa lata a przeważnie nie ma aż tyle i taka oliwa stoi jeszcze po magazynach rok czasu to po wlaniu do auta masz rok żeby sobie pojeździć.
Ale w przypadku jeśli minął już rok od wyprodukowania to lepiej sobie poszukać czegoś lepszego ,bo jeżeli zrobisz wymianę nie z powodu przebiegu,ale terminu rocznego to przekroczysz datę przydatności.Oczywiście nie jest powiedziane że taki olej już się nie nadaje,ale poco lać stary jak można nowy.Zauważ też że beczkowy olej jest rozlewany u producenta co oznacza że na opakowaniu jest data produkcji a nie data wymyślona przez rozlewajacego w butelki. Co do oszustw w warsztatach to oczywiście mają miejsce,lecz są to przypadki skrajne,na pewno da się znaleźć duży warsztat gdzie nikt się w to nie bawi bo sprawa jest śliska a uszu wiele.

_________________
Samochody dzielą się na: Japońskie i wyroby samochodopodobne.
SMS-sy kasuję bez czytania-wszystkie razem


Góra
 Zobacz profil  
 
 Tytuł: Re: Olej olejowi nie równy?
PostNapisane: Pt, 01 lut 2013; 01:09:23 
Offline
Administrator
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Pt, 05 wrz 2008; 01:31:22
Posty: 2557
Lokalizacja: Sobótka
Imię: Adam
Honda:: aktualnie brak...
m26 napisał(a):
No właśnie,nawet jeśli na butelce jest dwa lata a przeważnie nie ma aż tyle i taka oliwa stoi jeszcze po magazynach rok czasu to po wlaniu do auta masz rok żeby sobie pojeździć.
Ale w przypadku jeśli minął już rok od wyprodukowania to lepiej sobie poszukać czegoś lepszego ,bo jeżeli zrobisz wymianę nie z powodu przebiegu,ale terminu rocznego to przekroczysz datę przydatności.


Warto wiec przewidziec mniej wiecej co ile sie wymienia olej zeby nie wlewac starego oleju na rok do auta...chociaz w moim wypadku wymiana oleju jest srednio co 3 miesiace...tluke mniej wiecej 3 do 3,5 tys km miesiecznie wiec wymieniam olej 4 razy do roku :)

co do tych dat waznosci...kazdy produkt musi date waznosci miec...czy to jest olej, czy produkty spozywcze czy nawet woda zabutelkowana ktora raczej odlezyn nie dostanie :) nie sadze zeby te nawet pol roku mialo jakies wieksze znaczenie w przypadku oleju ktory tak naprawde dostaje po dupie najbardziej w momencie kiedy jest juz w silniku...tym bardziej w przypadku silnikow ktore maja najechane juz setki tys km...to takie moje osobiste zdanie :)

_________________
Z cyklu "zlote mysli przelozonego": "Uszczelniacz ma byc wzgledem walu wbity co do zenita"
http://www.laira.pl - Serwis, skup i sprzedaż sprzętu komputerowego przez 24h.
Aktualnie do wozenia dupy: Nissan Almera N16 2004r. 1.5 16V
...i do zabawy: Fiat 126p FL 1992r. 650E


Góra
 Zobacz profil  
 
 Tytuł: Re: Olej olejowi nie równy?
PostNapisane: Pt, 01 lut 2013; 08:11:04 
Offline
Uzytkownik zweryfikowany
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Pt, 05 wrz 2008; 09:51:13
Posty: 4630
Lokalizacja: Wałbrzych / Biały Kamień
Imię: Łukasz
Honda:: Germany/Italia
No dobra panowie, auto śmiga na 15W40 od ponad roku. Jak wiadomo auto jeździ na LPG więc zapewne i jest czyściej w silniku, niż przy użytkowaniu na benzynie (jeśli się mylę, poprawcie mnie.) Mam zamiar przy najbliższej okazji powrócić do 10W40, przy okazji wymieniając rozrząd i uszczelniając go, ponieważ każdy, kto wchodzi pod moje auto od razu zauważa spore wycieki spod rozrządu. Również mam zamiar wymienić filtr oleju (wiadomo razem z olejem) z którego też trochę cieknie. Więc ponawiam pytanie czy przy takich operacjach mogę przejść na 10W w miarę bezpiecznie?? Bo na prawdę jest dużo zdań, że jest to niemożliwe i niezdrowe dla silnika.

_________________
ti amo


Góra
 Zobacz profil  
 
 Tytuł: Re: Olej olejowi nie równy?
PostNapisane: Pt, 01 lut 2013; 08:18:47 
Offline
Moderator
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Pn, 04 cze 2012; 03:19:26
Posty: 590
Lokalizacja: Wałbrzych
Imię: Marcin
Honda:: EJ2
lej 10 i nic mu nie będzie masz silnik pod 10 ;)


Góra
 Zobacz profil  
 
 Tytuł: Re: Olej olejowi nie równy?
PostNapisane: Pt, 01 lut 2013; 08:23:48 
Offline
Administrator
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Śr, 21 sty 2009; 07:07:24
Posty: 5680
Lokalizacja: Wałbrzych / Stary Zdrój
Imię: Grzegorz
Honda:: Accord CS12
Łukasz ,każda z wypowiedzi ,moja ,Mirka i Ożecha zawiera zdanie że auto powinno jeździć na oleju zalecanym przez producenta przechodzenie na olej o mniejszej lepkości teoretycznie miało by uszczelnić cieknący silnik ,ale w praktyce obniża właściwości smarowania silnika (szczególnie w zimie) i powoduje większe zużycie elementów narażonych na ścieranie w silniku.
Nie wiem skąd biorą sie teorie o przechodzeniu na olej gęstszy niż zalecany z wiekiem i przebiegiem auta ,ale na pewno nie jest to wynik zdrowego rozumowania.
ps: Co do pytania nie ma żadnych przeciw wskazań abyś wrócił do oleju zalecanego przez firmę OPEL a nie jak radzi sprzedawca w sklepie.

_________________
Obrazek
Obrazek
Obrazek
Zbieraj punkty a 24 wymień na rower.


Góra
 Zobacz profil  
 
 Tytuł: Re: Olej olejowi nie równy?
PostNapisane: Pt, 01 lut 2013; 08:30:27 
Offline
Moderator
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Pn, 04 cze 2012; 03:19:26
Posty: 590
Lokalizacja: Wałbrzych
Imię: Marcin
Honda:: EJ2
O ile mnie pamięć nie myli OPEL zaleca właśnie 10W do swoich silników ;), jeździmy na tym co leje fabryka i bedzie git :P


Góra
 Zobacz profil  
 
 Tytuł: Re: Olej olejowi nie równy?
PostNapisane: N, 03 lut 2013; 07:26:00 
Offline
Klubowicz
Avatar użytkownika

Dołączył(a): So, 03 lis 2012; 05:48:22
Posty: 2584
Lokalizacja: Wałbrzych / P. góra
Imię: Grupa krwi 5W40
Honda:: EJ9 GAZOLOT ,FN2
Ja pierdzielę,znowu będzie że wykładowca,ale co mi tam.Napiszę jeszcze raz.
-pierwsza zasada przy doborze oleju to kierowanie się tym co napisał producent(silnika)
-korzystanie ze specyfikacji wg. ACEA nie zadnej API itp. bo to są inne oleje
-pierwszy parametr jest dla oleju zimnego,potem nie ma żadnego znaczenia
-zmiana na wyższy powoduje że silnik odpalamy na sucho, bo gęsty olej nie płynie przez kanały,wraca do miski zaworem nadciśnieniowym
-zmiana na niższy powoduje lepsze olejenie i jest wskazana dla niegrzejących silnika
-w naszym klimacie 5w jest godny
-drugi parametr jest dla temperatury pracy i nie wolno go zmieniać na wyższy ponieważ"patrz na niebiesko" na niższy z wiadomych względów
-najważniejsza cecha oleju to jego "rozciągliwość w czasie" co przekłada się na ochronę
-niezależnie od drugiego parametru oleju,np. 40,jego stopień ochrony będzie różny wg.ACEA to: dla mineralnego A1,półsyntetyk A2,syntetyk A3.
-każde rozpędzenie silnika na nierozciągliwym oleju to zerwanie filmu i tarcie
-klasa A3 dla Hondy jest godna i tego należy sie trzymać
-oleje półsyntetyczne mają tylko dodatki,baza jest dalej mineralna i spala się tak samo jak w oleju mineralnym,czyli w niższej temperaturze zostawiając nagar i sadzę
-To że silnik nie pali oleju nie oznacza ze został dobrze dobrany,skutki są długoterminowe
-To że silnik tatla się w gnoju nie oznacza że tak już musi zostać,zawsze można coś zrobić
-wycieki po zmianie oleju nie dotyczą elementów obracających się,chyba że jest to auto klasy Żukonys albo inny pasożyt uszczelniany sznurem lub słabą gumą
-częste dolewanie to nie wymiana,ale rozcieńczanie przepracowanego oleju,który obniża parametry tego dolanego,w efekcie zawsze mamy niewłaściwy ze starym.
-filtr oleju kosztuje niewiele,wymienia się go razem z olejem
-różnica w cenie między najgorszym olejem a odpowiednim wynosi mniej niż cena remontu.
-lanie oleju niewłaściwego po remoncie Obrazekwtedy jest potrzebna najwyższa ochrona,silnik ma się docierać a nie wycierać.Suzuki wlewa na linii specjalny olej,szczególnie rzadki,taki który chłodzi i wypłukuje (wymiana po 1000 km)
-nie ma uniwersalnej odpowiedzi na pytanie który olej lać,bo markowe oleje mają podobną jakość,wiadomo którego nie lać.
-nie należy lać oleju podejrzanie taniego ,ani oleju firm które dopiero wypłynęły na rynek.
-nadruk na opakowaniu ,mówiący o dopuszczeniu oleju przez jakiś koncern samochodowy to nie wszystko, bo przykładowo Ford może preferować dany olej ,ale do traktora.

może będzie spokój w temacie oleju

// Mirku, punkt 11 regulaminu forum...
// dz0919

_________________
Samochody dzielą się na: Japońskie i wyroby samochodopodobne.
SMS-sy kasuję bez czytania-wszystkie razem


Ostatnio edytowano N, 03 lut 2013; 08:28:00 przez m26, łącznie edytowano 1 raz

Góra
 Zobacz profil  
 
 Tytuł: Re: Olej olejowi nie równy?
PostNapisane: N, 03 lut 2013; 07:52:00 
Offline
Administrator
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Śr, 21 sty 2009; 07:07:24
Posty: 5680
Lokalizacja: Wałbrzych / Stary Zdrój
Imię: Grzegorz
Honda:: Accord CS12
Dodam tylko 3 grosze do "wykładu" a mianowicie co do tego jakie są oleje? Jest to mieszanina składników chemicznych i tu produkowanie takich składników to zadanie koncernów ,którym jednym z największych na Europę jest HOBUM. Nieraz bywa tak że z tych samych składników 1000l beczka płynie do fabryki Total i jest tam rozlewana w butelki a takie same beczki jadą Tirami do rozlewni Mobil i już jest to inny olej. Tych tajemnic nigdy nie poznamy bo producenci by tego nie chcieli kto i gdzie produkuje pół produkty....oraz ich składu. Ja znam takie historie od kogoś kto w tej firmie pracuje.

_________________
Obrazek
Obrazek
Obrazek
Zbieraj punkty a 24 wymień na rower.


Góra
 Zobacz profil  
 
 Tytuł: Re: Olej olejowi nie równy?
PostNapisane: N, 03 lut 2013; 09:26:27 
Offline
Uzytkownik zweryfikowany

Dołączył(a): So, 15 paź 2011; 10:49:40
Posty: 79
Imię: Bartosz
Honda:: Civic VI
czyli teraz wszyscy lejacy od dawna polsyntetyk bo ich auto ma "najechane" powinni lać syntetyk?


Góra
 Zobacz profil  
 
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Utwórz nowy wątek Ten wątek jest zablokowany. Nie możesz w nim pisać ani edytować postów.  [ Posty: 27 ]  Przejdź na stronę Poprzednia strona  1, 2, 3  Następna strona

Strefa czasowa: UTC + 1


Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 13 gości


Nie możesz rozpoczynać nowych wątków
Nie możesz odpowiadać w wątkach
Nie możesz edytować swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów

Szukaj:
Skocz do:  
Wordpress theme made by Sorel for Vladinho
phpBB3 theme made by Shadow_One, Wedytowane przez Free dla HondaClub
Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Przyjazne użytkownikom polskie wsparcie phpBB3 - phpBB3.PL