Auto-Strefa

Honda Club Wałbrzych

Klub fanów Hondy z Wałbrzycha i okolic




Teraz jest Cz, 28 mar 2024; 10:09:37

Strefa czasowa: UTC + 1




Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  [ Posty: 2 ] 
Autor Wiadomość
 Tytuł: "Płukanie" silnika
PostNapisane: Pn, 28 sty 2013; 04:53:46 
Offline
Uzytkownik zweryfikowany

Dołączył(a): Pt, 05 wrz 2008; 12:10:40
Posty: 1332
Imię: Kuba
Jako, że wkrótce będę zmieniał płyny, filtry i inne duperele mam do was, a szczególnie do Mirka, pytanie:

Jak najskuteczniej wypłukać syf przy wymianie oleju? Zarówno olej jak i filtr nie były niestety wymieniane już dawno więc chcę usunąć jak najwięcej syfu który się tam nagromadził.
Chciałem przed zlaniem oleju wlać typową płukankę do oleju a potem zmienić filtr i zalać silnik jakimś tanim olejem a po przejechaniu 500-1000 km znów wlać płukankę i zmienić filtr ale olej zalać już docelowy, dobrej jakości.

Zna ktoś jakiś skuteczniejszy sposób?

_________________
Obrazek


Góra
 Zobacz profil  
Cytuj  
 Tytuł: Re: "Płukanie" silnika
PostNapisane: Pn, 28 sty 2013; 05:38:10 
Offline
Klubowicz
Avatar użytkownika

Dołączył(a): So, 03 lis 2012; 05:48:22
Posty: 2584
Lokalizacja: Wałbrzych / P. góra
Imię: Grupa krwi 5W40
Honda:: EJ9 GAZOLOT ,FN2
Nie wolno dolewać środków czyszczących do bardzo brudnego oleju,bo grozi to zatarciem.
Jeżeli chcesz koniecznie wypłukać ten silnik to najpierw zmień olej ,a potem dolewaj,filtr zostaw stary,bo na niskich obrotach i tak się nie otworzy.
Możesz kupić do tego najgorszy i najtańszy olej ,bo i tak do płukania się stoi na odpalonym a nie jedzie,potem dopiero wymiana na taki do jazdy i kontrolowanie jego stanu na bieżąco.
Jeżeli w silniku nie jest jeszcze "grubo" to nie lej niczego,najwyżej następnym razem zrobisz wymianę wcześniej,Jeżeli natomiast stwierdzisz że są tam osady suche w środku to kategorycznie odradzam Ci płukanie bo one odpadają kawałkami,najlepiej jest zdjąć najpierw pokrywę i tam "podłubać" bo najszybciej i najwięcej zbiera się zawsze tam,wiesz wtedy na czym stoisz a to co usuniesz ręcznie nie zalepi smoka.Nie wiem czy w Twoim silniku da się zobaczyć przez korek co leży na głowicy bo w którejś wersji blacha odmy zasłania.
Do mycia silnik ma być gorący,a jeżeli jest taki bród że dojdzie do zdjęcia pokrywy ,to najlepsza i najtańsza jest zwykła nafta,nie zapomnij zatkać czyściwem kanałów upływowych
do miski i zaopatrzyć się w rękawiczki,bo skrobanie sadzy to żmudny proces a rąk wymoczonych w nafcie już nie domyjesz.

http://www.liqui-moly.pl/serwis/informa ... owego.html
Ten mogę polecić,innych nie stosowałem,czas zwiększałem do 20 minut.Zauważyłem że bardzo dużo renomowanych wytwórców chemii samochodowej nie ma tego w swojej ofercie,więc może to wskazywać na ryzykowność zabiegu.

_________________
Samochody dzielą się na: Japońskie i wyroby samochodopodobne.
SMS-sy kasuję bez czytania-wszystkie razem


Góra
 Zobacz profil  
Cytuj  
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  [ Posty: 2 ] 

Strefa czasowa: UTC + 1


Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 11 gości


Nie możesz rozpoczynać nowych wątków
Nie możesz odpowiadać w wątkach
Nie możesz edytować swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów

Szukaj:
Skocz do:  
cron
Wordpress theme made by Sorel for Vladinho
phpBB3 theme made by Shadow_One, Wedytowane przez Free dla HondaClub
Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Przyjazne użytkownikom polskie wsparcie phpBB3 - phpBB3.PL