Auto-Strefa

Honda Club Wałbrzych

Klub fanów Hondy z Wałbrzycha i okolic




Teraz jest Cz, 19 paź 2017; 05:26:49

Strefa czasowa: UTC + 1




Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  [ Posty: 4 ] 
Autor Wiadomość
 Tytuł: Wymiana szczęk hamulcowych
PostNapisane: Pn, 04 paź 2010; 07:47:15 
Offline
Administrator techniczny
Avatar użytkownika

Dołączył(a): So, 13 gru 2008; 05:22:47
Posty: 460
Lokalizacja: Wałbrzych/Wrocław
Imię: Paweł
Honda:: Była Civic EG8 D15xx
Poniżej małe fotostory z wymiany szczęk w tylnych bębnach. Jest to prosta operacja ale może komuś przyda się kilka zdjęć.

Blokujemy koła po przeciwnej stronie, luzyjemy śruby od koła, podnosimy wóz, ściągamy koło i bęben. Ściągamy sprężyny mocujące oraz auto regulację.
Obrazek

Rozciągamy górną część i ściągamy szczęki z cylinderka. Następnie rozciągamy dolną część i ściągamy z prowadnic.
Obrazek

Demontujemy dolną sprężynę.
Obrazek

Rozciągamy szczęki i wyciągamy napinacz.
Obrazek

Odpinamy linkę ręcznego.
Obrazek

Ściągamy hamulec ręczny, czyścimy wszystko i wymieniamy części eksploatacyjne. Następnie smarujemy wszystkie elementy styku oraz inne powierzchnie zaznaczone na schemacie.
Obrazek

Przekładamy hamulec ręczny do nowej szczęki a następnie zakładamy linkę.
Obrazek

Rozkręcamy napinacz, czyścimy, smarujemy a następnie skręcamy do końca.
Obrazek

Smarujemy miejsca styku.
Obrazek

Składamy w odwrotnej kolejności, tj. najpierw górna sprężyna i napinacz, później dolna sprężyna, następnie nałożyć szczęki na cylinderek i założyć blaszki blokujące.
Obrazek

Można podciągnąć trochę napinacz aby lepiej spasować szczęki z bębnami.
Obrazek

Zakładamy auto regulację.
Obrazek

I gotowe.
Obrazek

Jeśli przez przypadek rozszczelnimy układ, bo np. wyskoczy nam tłoczek, to nic takiego wielkiego się nie stanie. Wystarczy odpowietrzyć ten jedne odcinek. U mnie właśnie tak było, na jednym kole szczęki mi wyskoczyła z ręki i tłoczek się lekko wysunął. Nic wielkiego, tylko, że nie udało mi się odkręcić odpowietrznika! :evil: Jeszcze tydzień temu nie było z tym problemów a teraz klucz przeskakuje. Mam ktoś może pomysł jak to odkręcić?

Ogólna rada, dbajcie o odpowietrzniki z tyłu, z przodem nie ma aż tylko problemów. Muszą być czyste i najlepiej czymś zasmarowane.

_________________
Moja Ex Honda | Mój Blog | MotionSystems.eu


Góra
 Zobacz profil  
Cytuj  
 Tytuł: Re: Wymiana szczęk hamulcowych
PostNapisane: Pn, 04 paź 2010; 08:45:08 
Offline
Klubowicz
Avatar użytkownika

Dołączył(a): N, 21 wrz 2008; 09:53:55
Posty: 974
Lokalizacja: Wałbrzych
Imię: Andrzej
Honda:: EK4 B16A2
Cytuj:
Mam ktoś może pomysł jak to odkręcić?

Jak się już sześciokąt obrobił to jakaś żaba która tam podejdzie albo wyciągać cylinderek i imadło tylko czy przewód puści :| uwielbiam takie sytuacje ostatnio podobną miałem , opalara do 700' i jak dym poszedł to puściło ;)


Co do wymiany dodam że ja zawsze zabezpieczam cylinderek przed wymianą obwiązując go cienkim drutem po długości właśnie żeby tłoczki nie wypłynęły ;)

_________________
Obrazek

Obrazek
Jada chłopaki w japońcach , nikt ich nie dogoni bo kręcą do końca....


Góra
 Zobacz profil  
Cytuj  
 Tytuł: Re: Wymiana szczęk hamulcowych
PostNapisane: Pn, 04 paź 2010; 08:51:51 
Offline
Klubowicz
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Śr, 05 maja 2010; 09:53:24
Posty: 766
Lokalizacja: Roztoka/Legnica
Imię: Piotr
Honda:: Civic Coupe USA EM2
jeszcze mozna wieksza nakretke nalozyc na odowietrznik i migomatem spawnąć i nie ma bata musi sie odkrecic ;)


Góra
 Zobacz profil  
Cytuj  
 Tytuł: Re: Wymiana szczęk hamulcowych
PostNapisane: Pn, 04 paź 2010; 09:10:46 
Offline
Administrator techniczny
Avatar użytkownika

Dołączył(a): So, 13 gru 2008; 05:22:47
Posty: 460
Lokalizacja: Wałbrzych/Wrocław
Imię: Paweł
Honda:: Była Civic EG8 D15xx
And84 napisał(a):
Co do wymiany dodam że ja zawsze zabezpieczam cylinderek przed wymianą obwiązując go cienkim drutem po długości właśnie żeby tłoczki nie wypłynęły ;)

U mnie nie byłoby problemy gdybym nie robił tego w głupiej pozycji. Źle sobie samochód ustawiłem i nie chciało mi się przestawiać no i mam za swoje. Ogólnie dzięki temu wiem, że mam walnięty odpowietrznik, co prawda wolałbym aby to akurat nie było tydzień przed przeglądem, ale cóż, trzeba będzie walczyć jak tylko dostanę odpowietrzniki.

DRIVERRS napisał(a):
...i migomatem spawną...

Nie mam spawarki.

_________________
Moja Ex Honda | Mój Blog | MotionSystems.eu


Góra
 Zobacz profil  
Cytuj  
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  [ Posty: 4 ] 

Strefa czasowa: UTC + 1


Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 1 gość


Nie możesz rozpoczynać nowych wątków
Nie możesz odpowiadać w wątkach
Nie możesz edytować swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów

Szukaj:
Skocz do:  
Wordpress theme made by Sorel for Vladinho
phpBB3 theme made by Shadow_One, Wedytowane przez Free dla HondaClub
Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Przyjazne użytkownikom polskie wsparcie phpBB3 - phpBB3.PL