Auto-Strefa

Honda Club Wałbrzych

Klub fanów Hondy z Wałbrzycha i okolic




Teraz jest N, 22 paź 2017; 08:05:53

Strefa czasowa: UTC + 1




Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  [ Posty: 36 ]  Przejdź na stronę 1, 2, 3, 4  Następna strona
Autor Wiadomość
 Tytuł: Hamule-wymiana pompy na większą
PostNapisane: Pn, 22 wrz 2014; 07:41:39 
Offline
Klubowicz
Avatar użytkownika

Dołączył(a): So, 03 lis 2012; 05:48:22
Posty: 2488
Lokalizacja: Wałbrzych / P. góra
Imię: Grupa krwi 5W40
Honda:: EJ9 GAZOLOT
Wymieniłem pompę 13/15" na 15/16" -totalna porażka.
Jest obiegowe twierdzenie że wieksza pompa to lepsze hamowanie :P zawsze się z tym nie zgadzałem,bo pompa większa to wieksza wydajność,ale kosztem ciśnienia które daje,co nawet jasno wynika z wzoru na przekładnię hydrauliczną.
Wczoraj rano miałem dobre hample,po południu już były do dupy.
Szykuje się do swapu na wieksze tarcze,niestety 262 jest rewelacją,ale maja za małą pojemność cieplną,po kilku-kilkunastu hamowaniach z max prędkości krzywią się i tyle.Zajechalem piąty komplet tarcz od stycznia tamtego roku :cry: w związku z tym postanowiłem założyć 282,ale z uwagi na to że w zimówki mi nie wejdą ,postanowiłem na poczatek zmienić pompe a tarcze na wiosnę.
Niestety sie pospieszyłem ,bo powinienem to wymienić w komplecie.
Konfiguracja pompa13/14" i tarcze 262 to rewelacyjna siła hamowania,wi.ec ku przestrodze-jak ktoś założy większą ,albo jak niektórzy nawet 1" to się "przejedzie".
Trzeba pilnować samoregulatorów,centryczności bębnów,smarowania prowadnic i stanu tarcz,aby skok jałowy pedału był na tyle mały żeby można było wsadzić jak najmniejszej średnicy pompę.
Ten co pisze że ma pompę 1" reszta standardowa i ma super hamulce powinien dostać kopa w dupe za szerzenie herezji.

_________________
Samochody dzielą się na: Japońskie i wyroby samochodopodobne.
SMS-sy kasuję bez czytania-wszystkie razem


Góra
 Zobacz profil  
Cytuj  
 Tytuł: Re: Hamule-wymiana pompy na większą
PostNapisane: Pn, 22 wrz 2014; 08:41:25 
Offline
Administrator techniczny
Avatar użytkownika

Dołączył(a): So, 13 gru 2008; 05:22:47
Posty: 460
Lokalizacja: Wałbrzych/Wrocław
Imię: Paweł
Honda:: Była Civic EG8 D15xx
A zmieniłeś też wspomaganie czy tylko pompę?

_________________
Moja Ex Honda | Mój Blog | MotionSystems.eu


Góra
 Zobacz profil  
Cytuj  
 Tytuł: Re: Hamule-wymiana pompy na większą
PostNapisane: Pn, 22 wrz 2014; 08:47:43 
Offline
Klubowicz
Avatar użytkownika

Dołączył(a): So, 03 lis 2012; 05:48:22
Posty: 2488
Lokalizacja: Wałbrzych / P. góra
Imię: Grupa krwi 5W40
Honda:: EJ9 GAZOLOT
Oczywiście że tak,bo do tej pompy nie pasuje duże serwo z EJ9.
O ile samo serwo można "rzeźbić" i założyć nawet wiadro jak ktoś się uprze,to pozostaje jeszcze kwestia hamowania z otwartą przepustnicą-to jest powód dla którego auta rajdowe nie mają wcale serwa ,tylko maleńką pompkę...

_________________
Samochody dzielą się na: Japońskie i wyroby samochodopodobne.
SMS-sy kasuję bez czytania-wszystkie razem


Góra
 Zobacz profil  
Cytuj  
 Tytuł: Re: Hamule-wymiana pompy na większą
PostNapisane: Wt, 23 wrz 2014; 04:57:56 
Online
Administrator
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Śr, 21 sty 2009; 07:07:24
Posty: 5640
Lokalizacja: Wałbrzych / Stary Zdrój
Imię: Grzegorz
Honda:: Accord Coupe CG4
Tarczówki 282/262 to w większości rozstaw 4x114,3 (takie jak z MB czy Acco ,Prelude)zestawy 4x100 mają kosmiczne ceny.
Najtańszym rozwiązaniem jest założyć hamulce z rozstawem 5x114,3 (Civic, Accord, Prelude) bo można trafić tarcze 300/282 a i koszt felg niski oraz wybór ogromny.

_________________
Obrazek
Obrazek
Obrazek
Zbieraj punkty a 24 wymień na rower.


Góra
 Zobacz profil  
Cytuj  
 Tytuł: Re: Hamule-wymiana pompy na większą
PostNapisane: Wt, 23 wrz 2014; 06:14:50 
Offline
Klubowicz
Avatar użytkownika

Dołączył(a): N, 21 wrz 2008; 09:53:55
Posty: 974
Lokalizacja: Wałbrzych
Imię: Andrzej
Honda:: EK4 B16A2
Umnie w EG4 jak zrobiłem swap przodu z 240 na 262 a pozostawiłem pompe ( nie pamiętami ile cali jest w EG4 ) To hamulec był słaby brał nisko i miękki pompa poprostu nie miała wydajności względem większych tłoczków w zaciskach po zmianie na 15/16 hamowało bez porównania lepiej .
Zresztą 15/16 jest oryginalnie montowana przy zestawach 262/240 , trochę mnie dziwi że u Ciebie się hamulec pogorszył może coś z pompą nie tak ?

_________________
Obrazek

Obrazek
Jada chłopaki w japońcach , nikt ich nie dogoni bo kręcą do końca....


Góra
 Zobacz profil  
Cytuj  
 Tytuł: Re: Hamule-wymiana pompy na większą
PostNapisane: Wt, 23 wrz 2014; 02:13:37 
Offline
Klubowicz
Avatar użytkownika

Dołączył(a): So, 03 lis 2012; 05:48:22
Posty: 2488
Lokalizacja: Wałbrzych / P. góra
Imię: Grupa krwi 5W40
Honda:: EJ9 GAZOLOT
Łapie wyżej to fakt,ale jak masz wszystko na cacy to różnica w skoku jest niezauważalna.
Nawet niedopasowanie szczęki do wyrobionego starego bębna,leciwe przewody elestyczne,czy lekkie bicie tarczy to są rzeczy którepowodują że pedał spada niżej,przy pompie o mniejszej wydajności od razu czuć tą różnicę,ale jak naprawdę wszystko masz dopracowane ,to lekkie muśnięcie pedału gniecie w kierę,na duzej pmpie niestety trzeba sie trochę uwiesić.
Jak chcesz zobaczyć jak działa najmniejsza pompa w serii,to proponuje przejechać sie Yarisem mojej żony,tam da się hamować skuteczne na zgaszonym silniku,skok jałowy to 2cm,ja też tak miałem jak tarcze były proste :P

_________________
Samochody dzielą się na: Japońskie i wyroby samochodopodobne.
SMS-sy kasuję bez czytania-wszystkie razem


Góra
 Zobacz profil  
Cytuj  
 Tytuł: Re: Hamule-wymiana pompy na większą
PostNapisane: Wt, 23 wrz 2014; 08:56:45 
Offline
Uzytkownik zweryfikowany
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Pt, 13 maja 2011; 12:15:05
Posty: 1936
Lokalizacja: Strzegom
Imię: Marcin
Honda:: EG8 / S3 8L
Do przodu na 282 zacisk i jarzmo z Prelude IV 2.2VTEC pasi. Tarcza 4x100 282mm z Rovera 600 do tego.


Góra
 Zobacz profil  
Cytuj  
 Tytuł: Re: Hamule-wymiana pompy na większą
PostNapisane: Wt, 23 wrz 2014; 09:38:26 
Offline
Klubowicz
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Wt, 06 gru 2011; 01:45:41
Posty: 527
Lokalizacja: Wałbrzych
Imię: Mateusz
Honda:: ED6 D13Z2+
Jak nie lubisz marnowac kasy to polecam zaciski z CRV 1 bo sa o ponat polowe tansze a takie same jak w prelude

_________________
Obrazek


Góra
 Zobacz profil  
Cytuj  
 Tytuł: Re: Hamule-wymiana pompy na większą
PostNapisane: Wt, 23 wrz 2014; 10:17:49 
Offline
Uzytkownik zweryfikowany

Dołączył(a): Pt, 04 lip 2014; 05:29:05
Posty: 35
Imię: Robert
Honda:: CRX del sol
a zaciski byly regenerowane ? probowaliscie dawac przewody w stalowym oplocie ? moze pompa ma juz "cienie" i nawet pomimo wymiany gumek i wszelakiej regeneracji.. puszcza cisnienie. podpowiem ze pomp hamulcowych jesli maja cienie sie nie regeneruje.. nie da sie napawac i przetoczyc tego tak zeby bylo git.

osobiscie powoli rozgladam sie za nowa pompa hamulcowa do mojej solki.. nowa w sensie sklepowa ale nie trw ... u mnie jest 7/8 cala albo moze jakiegos wilwooda ;]


Góra
 Zobacz profil  
Cytuj  
 Tytuł: Re: Hamule-wymiana pompy na większą
PostNapisane: Śr, 24 wrz 2014; 04:01:46 
Offline
Klubowicz
Avatar użytkownika

Dołączył(a): So, 03 lis 2012; 05:48:22
Posty: 2488
Lokalizacja: Wałbrzych / P. góra
Imię: Grupa krwi 5W40
Honda:: EJ9 GAZOLOT
Moje zaciski są w stanie nienagannym,przewody mam zdrowe,a pompa nie była aż tak mała żeby wymagała stalowych oplotów,wymieniłem ją nie z powodu awarii,tylko na poczet przyszłych modów.
Dlaczego nie chcesz pompy TRW,to są dobre pompy ,o ile w oryginale...

_________________
Samochody dzielą się na: Japońskie i wyroby samochodopodobne.
SMS-sy kasuję bez czytania-wszystkie razem


Góra
 Zobacz profil  
Cytuj  
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  [ Posty: 36 ]  Przejdź na stronę 1, 2, 3, 4  Następna strona

Strefa czasowa: UTC + 1


Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 3 gości


Nie możesz rozpoczynać nowych wątków
Nie możesz odpowiadać w wątkach
Nie możesz edytować swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów

Szukaj:
Skocz do:  
cron
Wordpress theme made by Sorel for Vladinho
phpBB3 theme made by Shadow_One, Wedytowane przez Free dla HondaClub
Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Przyjazne użytkownikom polskie wsparcie phpBB3 - phpBB3.PL